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日本普通经营管理签证将大幅提高门槛

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2025-08-29    阅读:412次               

摘要:

8月26日,日本政府宣布将对经营・管理签证进行大幅调整,并计划在 2025 年 10 月中旬生效。

一、核心调整内容

1、注册资本金门槛大幅提高

现行标准:500 万日元

新标准:3000 万日元(约提高6倍)

2、雇佣要求更严格

过去:资本或雇佣二选一

新规:必须同时满足资本要求 + 至少雇佣 1 名日本全职员工

3、申请人条件提升

增加学历与经验要求:需具备硕士及以上学历,或3年以上商业/管理经验

4、商业计划书需经专业审核

未来申请需提交由注册会计师、税务师或中小企业诊断士审核过的商业计划书

5、续签规则同步收紧

取消以往的“替代性文件”方式,续签时必须提交完整的资本和雇佣证明


实施时间与过渡期

2025 年 8 月 26 日:政策公布,并进入公众意见征集阶段

2025 年 9 月 24 日:公众意见提交截止

2025 年 10 月初:法务省令正式修订

2025 年 10 月中旬:新规正式生效


为何会修订政策?

根据日本官方统计,持有经营管理签证的外国居留者数量在 2024 年约为 4.1 万人,比五年前增加了 50%。越来越多的外国人通过滥用制度,申请没有实际经营的“空壳公司”,并且相较于美国、韩国的投资移民,日本的门槛过低。

因此,此次收紧经营管理签证的核心目的在于防止“空壳公司”等滥用行为,确保申请人是真正把资金投入日本市场并创造就业机会,而不是单纯借签证途径获取身份。政府希望提升整体申请质量,吸引有实力、有经验的创业者,推动日本经济发展。


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可以,他们既可以使用借记卡也可以使用信用卡,只要是银联卡即可。
截至2008年12月12日,申根的成员国增加到25个:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、冰岛、意大利、希腊、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞士和马耳他。这些国家是今天的申根区。申根区国家中除瑞士、挪威和冰岛之外均为欧盟国家,相反英国和爱尔兰是欧盟国家,但不是申根协定的成员国。
主要交通工具是汽车和出租车,也有公共汽车, 没有火车。客户在塞浦路斯商考时,我们会陪同他们。一旦他们居住在那里后,一般偏向于自己开车出行,因为那边的汽车比中国的便宜很多。
永居权是终身的,但永居卡本身是10 年期限。
对于永居项目,所需时间与主申请人差不多一样。对于护照项目,则必须在结婚两年以后才行。
塞浦路斯没有重工业,因此也不可能制造汽车。永居客户可以购买一辆免税汽车,但是法律规定在他们离开塞浦路斯后,他们必须把车停在海关仓库。当然在那里存车取车都需要花点时间和金钱。但是塞浦路斯税费很低,很多客户都不会选择免税车。
可以协商。当他们去塞浦路斯商考时可以和我们的总监协商,也可以和我们驻中国的销售总监协商。世间的一切都是好商量的,但是我们需要知道他们想协商的是什么,所以他们需要先选房产而后再协商该套房产的价格。