EB-5项目——迈阿密中心

佛州高铁公司(All Aboard Florida)在迈阿密中心车站(MiamiCentral)及其周边开发4座多功能大楼和站台零售空间,作为运输导向发展的一部分,以此打造“迈阿密中心(MiamiCentral)”品牌。

资金结构

总预算: $5.039亿美元
高级建筑贷款: $2.88亿美元 (占57%,已到位)
股权:$1.159亿美元(占23%,已到位)
EB-5贷款额度:$1亿美元(20%)
EB-5 招募名額:200
预计创造就业岗位:3,396(1.6~1.7倍)
贷款期限:5年

该EB-5项目将包含以下部分

  • · 迈阿密中心二号楼
  • · 迈阿密中心三号楼
  • · 商业零售区
  • · 豪华住宅公寓
  • · 都市住宅公寓
  • 1 迈阿密中心车站将成为迈阿密市中心的公共交通枢纽。
  • 2 迈阿密中心将连接佛州高铁公司的列车线路和市中心三线铁路系统以及95号、395号州际公路,并将受益于预计每天32,000的通勤人数。
  • 3 本项目已于2015年的第三季度开始施工,预计将在2019年 DY 季度完工。目前已有近40%的可用办公和零售空间被租用。未来将再计划兴建一座高楼-迈阿密中心一号楼(One MiamiCentral*)-将包含55,700平方米可租用的办公空间、280个住宅单位和250间酒店客房。 (*注:非EB-5项目)
    • 迈阿密中心二号楼
    • · 18,200平方米A级办公空间,停车场可容纳300辆车。
    • · 59.4%已出租
    • · 预计施工将于2017年第三季度完成
    • 迈阿密中心三号楼
    • · 8,361平方米A级办公空间 + 3,252平方米零售空间,1,110个车位。
    • · 41%已出租
    • · 预计施工将于2017年 DY 季度完成
    • 迈阿密中心商业零售区
    • · 位于车站中层楼的约3,717平方米的零售空间
    • · 28%已出租
    • · 预计施工将于2017年第二季度完成
    • 住宅公寓
    • · 800+ 时尚可租公寓
    • · 预计施工将于2019年 DY 季度完成
政府大力支持

佛罗里达州国会议员支持

当地政府当局大力支持

迈阿密市市长—— 托马斯 瑞格拉多

“这个价值数十亿美元的私募投资将刺激市中心社区的经济增长与旅游发展,从而创造数千个就业机会和数亿美元的经济价值。”

强稳的项目结构

EB-5资金占比低

仅占20%($1亿美元)

1.6倍的高就业岗位创造

预计 3,396个就业崗位(每位投资人16-17个就业)

充分的抵押品

拥有商业零售区的优先股权抵押,总建筑成本$9,500万美元,项目完工价值$1.7亿美元。

  • 迈阿密中央枢纽位置空置率低,住宅单元和办公空间需求高

  • 已收购所有土地

  • 所有股权融资已到位所有高级贷款融资已到位

  • 已获得施工许可已于2015年第三季度开始施工,预计2019年 DY 季度完工

  • 主要租户已承租主要零售租户已承租、预租正在进行中、市场要求高

 DJ 团队强强联手
  • 借款方All Aboard Florida Mezzanine Holdings Transit-Oriented De v e l o pme n t (“TOD”)由佛罗里达州东海岸产业有限责任公司(“FECI”)控股,FECI是峰堡投资集团有限责任公司(“Fortress”)的子公司。借款方通过其子公司将持有、开发和运营迈阿密中心车站项目。
  • 佛州东海岸铁路工业公司
    为交通运输、基础建设、商业房地产多样业务发展的公司,也是佛罗里达州最老牌和 ZD 的企业体之一。
  • 峰堡集团
     LX 的全球投资管理集团,截至2014年6月30日,管理的资产约计$638亿美元。峰堡投资集团提供全球法人机构及投资人多种另类及传统投资组合策略。峰堡集团于2007年五月并购了佛州东海岸铁路工业公司。
迈阿密中心由Skidmore, Owings & Merrill LLP(SOM)设计。
SOM在规划、设计和执行交通基础设施与城市多功能开发相结合的大型城市建设项目方面拥有超过70年的经验。在过去的20年中,SOM完成了价值超过$50亿美元的交通建设项目,其中包括复杂的联合运输和多模式运输设施、地铁、火车站、轮渡码头、机场以及十多个机场航站楼。最近,SOM设计了丹佛联合车站 — 科罗拉多一个综合连贯的联合运输枢纽和城市公交导向社区。该项目于本月开放,已经为周边物业吸引了$10多亿美元的私人综合投资。
区域中心 弗罗里达区域中心

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